Ecototal

Los cambios y retos de la agricultura ecológica en tiempos de cambio climático, pérdida de la biodiversidad y crisis alimentaria global será el tema central del Segundo Congreso Europeo de Agricultura Ecológica a celebrarse en Bruselas en Diciembre de 2009. El Congreso está organizado por el Grupo IFOAM UE, que organizó el I Congreso Europeo en Agricultura Ecológica en diciembre de 2007, sobre el tema “el futuro de la agricultura y alimentación ecológica” en el marco de la PAC reformada.
El evento de diciembre, ofrecerá la oportunidad par el debate entre todo el sector ecológico de toda Europa, sobre los retos actuales y las contribuciones que aporta el sistema de alimentación ecológica para enfrentar dichos retos. Se espera reunir en el mismo a los máximos representantes de las instituciones de la Unión Europea y alrededor de 200 participantes en representación de las asociaciones del sector de la producción ecológica, los elaboradores ecológicos y los comercializadores y otra gente interesada y organizaciones de las organizaciones de los Estados Miembros de la Unión Europea y de otros países.
El II Congreso Europeo de Agricultura Ecológica, analizará el potencial de la producción ecológica para enfrentarse a los grandes retos tales como el cambio climático, la pérdida de biodiversidad y crisis alimentaria global. Los participantes debatirán el desarrollo de la PAC después del 2013 y el de los sistemas agroalimentarios ecológicos, como conceptos de avanzado en un modelo de producción alimentaria sostenible. Se debatirá también los cambios políticos necesarios en las políticas agrarias, redirigir los fondos y prioridades de investigación, destacando las innovaciones producidas por la agricultura ecológica en prácticas de  bajo uso de Carbono
El GRUPO IFOAM UE invita a todos las partes interesadas al Congreso y está buscando la cooperación con los operadores del sector ecológico, agricultores y organizaciones del sector alimentario, así como con las organizaciones ecologistas, de consumidores y organizaciones profesionales agrarias.

Mas información:
European Organic Congress
Sociedad Española de Agricultura Ecológica (SEAE)

Los autobuses europeos del futuro contribuirán a la movilidad sostenible en las urbes

Investigadores europeos, entre ellos profesores e investigadores de la UPM, diseñan los autobuses europeos del futuro. El proyecto European Bus System of the Future (EBSF) ayudará a crear flotas más compatibles con el medioambiente en las ciudades.
Los autobuses todavía están considerados como la solución más universal para el desarrollo equilibrado y sostenible de las sociedades contemporáneas, desde un punto de vista económico, medioambiental y social, ya que, representan el 80% del total del transporte público europeo. Dada su importancia en las urbes, desarrollar un sistema estándar europeo más compatible con el medioambiente, con tecnologías más avanzadas emerge como asunto prioritario para la comunidad científica de la Unión Europea.
El estudio, uno de los más importantes de I+D relacionado con redes de transporte realizados en Europa, desarrollará medidas para mejorar la movilidad y la calidad del aire en las ciudades europeas. Entre ellas, las tecnologías limpias en los vehículos, que apuestan por la sostenibilidad ambiental en las ciudades, la información al usuario en tiempo real, la accesibilidad de los vehículos, el fomento de la intermodalidad, etc., todo ello tanto en los vehículos, como en la infraestructura y en la operación.
El aumento del atractivo y la mejora de la imagen de los sistemas de autobuses en ámbito urbano será otra de sus principales pretensiones, junto al desarrollo de una metodología que permite evaluar la implantación de estas medidas, con el fin de lograr el Sistema de Autobuses Europeo del Futuro.
Con un presupuesto de 26 millones de euros EBSF reúne por primera vez a fabricantes de autobuses líderes en Europa (EVOBUS, IRISBUS IVECO, MAN, SCANIA, VOLVO), junto a industrias de suministro, operadores de transporte, asociaciones nacionales y autoridades públicas de once países europeos. A todos ellos se unen los principales centros europeos de investigación científica, universidades y firmas de consultoría.
La participación española en este proyecto está integrada por la Universidad Politécnica de Madrid, la empresa TEKIA Consultores Tecnológicos S.L, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y el Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa.