Ecototal

El Instituto de Investigación del Automóvil de la Universidad Politécnica de Madrid (INSIA) presenta en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible, el EPISOL, un vehículo eléctrico que combina tres fuentes de energía: la térmica, la del hidrógeno y la solar.
EPISOL es un vehículo ligero eléctrico urbano desarrollado por el INSIA-UPM, a propuesta de CEMUSA, empresa de publicidad exterior dedicada a la explotación publicitaria de mobiliario urbano, que pertenece a FCC, y ha contado con la colaboración con el grupo IAI del CSIC. La planta de potencia del EPISOL consta de un sistema propulsor híbrido en serie, con extensión de autonomía, frenada regenerativa y enchufable. En esta configuración, la extensión de autonomía, procede de tres fuentes de energía que alimentan las baterías de potencia, un motor térmico que acciona un generador, una pila de combustible alimentada con hidrógeno y unos paneles solares instalados en el techo del vehículo.
Los elementos que forman parte de este novedoso vehículo trihíbrido son:
Motor térmico+generador
Baterías de potencia
Motor eléctrico+transmisión
Pila de combustible
Paneles solares

Ventajas de un vehiculo trihibrido
Mayor autonomía
Bajas emisiones contaminantes (cero en modo eléctrico y con pila de combustible)
Ahorro energético mediante el uso del freno regenerativo
Reducción del ruido
Reducción de energía fósil mediante la captación de energía solar
Este vehículo está concebido para pequeños desplazamientos como vehículo urbano para zonas restringidas a motorizaciones respetuosas con el medio ambiente, por ejemplo, en cascos históricos.
El vehículo se podrá ver a partir del día 20 entre los Pabellones 3 y 5 de IFEMA.

La ciudad del futuro ya se ha diseñado

El estudio de arquitectura Foster + Partners ha diseñado la ciudad del futuro: Incheon.
Esta ecociudad albergará unos 300.000 ciudadanos, y estará centrada alrededor del transporte sostenible y la industria verde.
Está previsto que el  proyecto sea una realidad en quince años, su perfecta ubicación cerca del mar aseguran las mejores condiciones de habitabilidad.
Los edificios no tendrán más de 50 metros de altura y con tejados ajardinados
Toda la energía que se consuma provendrá de fuentes limpias y las principales avenidas serán peatonales.
Una ciudad pensada para las personas.

Fuente: Inhabitat

Los autobuses europeos del futuro contribuirán a la movilidad sostenible en las urbes

Investigadores europeos, entre ellos profesores e investigadores de la UPM, diseñan los autobuses europeos del futuro. El proyecto European Bus System of the Future (EBSF) ayudará a crear flotas más compatibles con el medioambiente en las ciudades.
Los autobuses todavía están considerados como la solución más universal para el desarrollo equilibrado y sostenible de las sociedades contemporáneas, desde un punto de vista económico, medioambiental y social, ya que, representan el 80% del total del transporte público europeo. Dada su importancia en las urbes, desarrollar un sistema estándar europeo más compatible con el medioambiente, con tecnologías más avanzadas emerge como asunto prioritario para la comunidad científica de la Unión Europea.
El estudio, uno de los más importantes de I+D relacionado con redes de transporte realizados en Europa, desarrollará medidas para mejorar la movilidad y la calidad del aire en las ciudades europeas. Entre ellas, las tecnologías limpias en los vehículos, que apuestan por la sostenibilidad ambiental en las ciudades, la información al usuario en tiempo real, la accesibilidad de los vehículos, el fomento de la intermodalidad, etc., todo ello tanto en los vehículos, como en la infraestructura y en la operación.
El aumento del atractivo y la mejora de la imagen de los sistemas de autobuses en ámbito urbano será otra de sus principales pretensiones, junto al desarrollo de una metodología que permite evaluar la implantación de estas medidas, con el fin de lograr el Sistema de Autobuses Europeo del Futuro.
Con un presupuesto de 26 millones de euros EBSF reúne por primera vez a fabricantes de autobuses líderes en Europa (EVOBUS, IRISBUS IVECO, MAN, SCANIA, VOLVO), junto a industrias de suministro, operadores de transporte, asociaciones nacionales y autoridades públicas de once países europeos. A todos ellos se unen los principales centros europeos de investigación científica, universidades y firmas de consultoría.
La participación española en este proyecto está integrada por la Universidad Politécnica de Madrid, la empresa TEKIA Consultores Tecnológicos S.L, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y el Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa.

¿Qué es Twitter?
Twitter  es una red social  de microblogging
Este servicio gratuito permite a sus usuarios enviar entradas basadas en texto a las que se les puede añadir un enlace, máximo 140 caracteres, donde se responde a la pregunta ¿Qué estás haciendo?
Las empresas y  grupos relacionados con la ecología tienen mucho que decir sobre lo que hacen  y utilizar Twitter para su difusión global.
¿Aún no has abierto una cuenta para tu empresa o producto?
Twitter permite mostrar al mundo lo que hacemos e interactuar con nuestra red de seguidores.

Ecototal en Twitter

Gota diseñado por Ibsen Caldas  es un pequeño pero eficiente lavavajillas.
Utiliza vapor de agua para el lavado  y recicla las aguas grises para reutilizarlas de nuevo, es ecológico y económico.
Con un diseño es futurista está pensado para pisos de 30m2.
Para que todo sea perfecto debemos utilizar un detergente  ecológico.

Fuente
Trendhunter.com

Vota para elegir los mejores artilugios sostenibles en Greener Gadgets Design Competition.

GWStech  es una empresa que fabrica productos y accesorios que funcionan con energías renovables a precios muy interesantes.
Su último invento los forros cargadores solares para el iPhone. Se llama Solar Arcadia y utiliza la luz solar y la artificial para  cargar el panel solar que alimenta la batería del iPhone. Ideal para Eco-friendly viajeros

Solar iPhone Leather Flip

Busycle es un vehículo de diseño ecológico que se mueve gracias a la energía generada por las 15 personas que mueven los pedales.
Ésta original propuesta impulsada por activistas medioambientales recorre las calles de varias ciudades de California en EEUU para concienciar a la población de que la movilidad puede y debe ser amable con el entorno.

Fuente: Ecofriend

La reducción en el consumo de energía es una de las prioridades de las empresas punteras en
tecnología. El uso de diodos LED para formar una red inalámbrica local es probablemente el avance tecnológico más original y comentado y abre una puerta para el uso masivo de estas controvertidas luminarias.
El departamento de ingeniería de la universidad de Boston  ha diseñado una tecnología que utiliza diodos LED para operar en pequeñas áreas locales de la misma manera que utiliza la tecnología inalámbrica.
“Smart Lighting,” es la nueva tecnología que utiliza luces LED como Wi-Fi.
En lugar de utilizar una frecuencia de radio, solo hay que encender las diferentes zonas de luces para acceder mediante Wi-Fi a las diferentes aplicaciones instaladas.
¿Qué es un LED?
(Light Emitting Diode). Diodo luminoso
Los LEDs son diodos que emiten luz cuando son conectados a un circuito, operan con un voltaje muy  bajo, entre 1 y 4 volts.
Los diodos LED tienen enormes ventajas sobre las lámparas convencionales, su bajo consumo de energía y una vida de unas 100,000 horas de funcionamiento.

Fuente: Ecofriend

Con este original bolso podemos ahorrar energía.
El bolso lleva incorporado un delgado y flexible panel solar. Se puede cargar el móvil o el  iPod durante el día o la noche.
Para que el panel se recargue simplemente se pone en la ventana, coche o en la cafetería mirando al sol.
Si todos los aparatos electrónicos se recargaran con energía solar podríamos  dejar de consumir mucha energía producida por fuentes contaminantes.
Se calcula que en el mundo existen más de 3.000 millones de móviles.
Si a esta cifra le añadimos los reproductores de música. Es para pensarlo.

Bolso solar